Avec le développement de l'économie nationale et l'amélioration continue du niveau de vie des gens, les gens ont une demande et des attentes plus élevées pour les transports urbains. Le transport est comme les méridiens et les vaisseaux sanguins qui traversent le corps de la ville, rendant la ville pleine de vitalité. Cependant, le problème de l'augmentation de la congestion du trafic dans les grandes villes inquiète souvent les citoyens. T-Bar estime que la façon de réduire la congestion routière, d'allouer raisonnablement la capacité de transport urbain et de connecter les «méridiens» pour planifier un déplacement fluide pour les citoyens est devenue la priorité absolue de la construction des transports urbains.
Pour résoudre ce problème, des concepts et des technologies de dimension supérieure et plus avancés sont nécessaires, et le transport intelligent est la réponse. Dans le cadre du cadre de la ville intelligente, le transport intelligent intègre pleinement le système de transport dans le développement global et la construction de la ville, et joue sa connexion, sa transmission, et l'échange de fonctions pour tous les éléments de la ville, ce qui en fait une partie importante et indispensable de la ville intelligente.
En tant que nouveau système de service dans le domaine des transports, le transport intelligent fait référence à la pleine utilisation des technologies de l'information de nouvelle génération telles que l'Internet des objets, la perception spatiale, le cloud computing, et Internet mobile dans le domaine de la gestion des transports, des transports et des déplacements publics, Et l'ensemble du processus de construction et de gestion des transports, ce qui rend le système de transport dans la région, la ville ou même l'espace plus grand ont la capacité de perception, d'interconnexion, d'analyse, de prédiction, et le contrôle pour garantir pleinement la sécurité des transports, jouer l'efficacité des infrastructures de transport, Améliorer l'efficacité et le niveau de gestion du système de transport pour faciliter les déplacements publics et le développement économique durable.
Le transport intelligent n'est pas un nouveau concept mais provient du système de transport intelligent proposé par les États-Unis, l'Europe, le Japon et d'autres pays occidentaux à la fin des années 1960, qui améliore la gestion du trafic routier grâce à une technologie de l'information avancée et comprend des systèmes de surveillance routière, des systèmes de contrôle automatique des feux de circulation, des systèmes de guidage électroniques, Systèmes de localisation de voiture, et systèmes de navigation de voiture.
La construction du transport urbain intelligent couvre la construction de divers équipements de soutien dans tous les scénarios, tels que les halls de gare/aéroports, le transport/cabine, les plates-formes ferroviaires/portes d'embarquement, les espaces publics, zones de récupération des bagages, magasins de gare/restaurants/bars, publicités sur le toit, centres de contrôle de conduite/contrôle de vol, parkings, transport ferroviaire urbain, bus, zones d'attente et plates-formes. Les applications d'affichage, utilisant principalement l'écran LCD haute définition, peuvent collecter, interagir, diffuser et afficher des informations, et coordonner la gestion pour promouvoir le bon fonctionnement des quatre principaux éléments de personnes, véhicules, routes et environnements, réduire la congestion du trafic, améliorer le fonctionnement du trafic, améliorer l'efficacité du trafic, Et assurer la sécurité des routes urbaines pour offrir aux gens plus de commodité pour les déplacements.
Les moniteurs LCD intelligents sont indispensables dans l'application à tous les scénarios du transport intelligent, avec des applications spécifiques telles que des cartes dynamiques de transport ferroviaire, des panneaux électroniques, des écrans de navigation d'autobus, des écrans de poteau d'éclairage, grands écrans de zone d'attente, écrans de contrôle de sécurité de défense aérienne civile, écrans de toit de voiture, écrans de guidage de parking, etc.
Par exemple, selon les données officielles, le nombre actuel de véhicules à moteur en Chine a atteint 330 millions, avec 410 millions de conducteurs, premier au monde en termes de nombre total et progressif de véhicules à moteur et de conducteurs. Pendant ce temps, le taux d'écart de places de stationnement dans les villes chinoises dépasse généralement 50%, et la conduite et le stationnement difficiles sont devenus des problèmes de circulation courants dans les grandes villes. Avec l'apparition d'écrans de guidage de stationnement intelligents, la synchronisation en temps réel des informations sur l'espace de stationnement peut inciter les propriétaires de voitures à trouver l'espace de stationnement le plus proche, promouvoir la construction du système de service d'information de transport intelligent, et rendre le stationnement plus pratique.
De plus, dans l'application d'écrans intelligents de lampadaires, les dispositifs de collecte de flux de trafic collectent le flux de trafic aux intersections et le transmettent en temps réel au centre de commande du trafic. En fusiant les données volumineuses, les conditions routières en temps réel de chaque intersection sont calculées et publiées via des écrans de guidage pour détourner les conducteurs des itinéraires encombrés, choisir rationnellement des itinéraires de voyage, échanger de l'espace contre du temps, et soulager la congestion routière. Les écrans de navigation ferroviaire, les écrans de navigation d'autobus, les panneaux électroniques, etc. affichent tous des informations de conduite en temps réel, des informations sur les arrivées, des nouvelles de la ville et des informations météorologiques, ce qui permet aux citoyens de choisir les transports en commun.